Raza Morucha Selecta
Es un bóvido autóctono español de aptitud cárnica que se explota en régimen extensivo y que tiene sus ancestros en el Tronco-Ibérico, ...
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NOTICIA
21/03/2006 - Maquinaria agricola: riesgos laborales
RIESGOS LABORALES DE LA MAQUINARIA AGRÍCOLA:
Son el origen del 40 % de los accidentes producidos en agricultura, esta maquinaria tiene gran potencia, en ocasiones elementos cortantes y/o punzantes.
Vuelco y aplastamiento:
- Vuelco lateral consecuencia de giros bruscos por caminos sinuosos o si se circula por zonas con inclinación, zanjas.etc.
§ Vuelco posterior: acelerar violentamente en cuesta y con carga o embragar bruscamente.
- Evitar pendientes y llevar protectores
Atropello:
- No arrancar el tractor deslizándolo por una pendiente que haga difícil el control.
- Es peligroso subir y bajar del tractor cuando está en marcha.
- Al maniobrar fijarnos que no anda nadie alrededor.
- No llevar a nadie entre el tractor y el remolque: pértiga.
Incendio o intoxicación en el almacén:
- Acoplar a tubo de escape del tractor un dispositivo apaga chispas, cuando se guarda el tractor en almacenes con paja, combustibles o sustancias químicas.
- Disponer de extintor.
- El repostado se hará con el motor parado, las luces apagadas y evitando cualquier fuente de fuego.
Golpes, heridas y atrapamientos:
- Al manipular trabajar con el motor parado, la toma de fuerza desconectada y la ropa ajustada al cuerpo.
- Limpio de grasa los estribos, pedales y asideros
- No transportar personas en el exterior por peligro de caída al suelo o al apero enganchado.
- No bajar del vehículo dando un salto.
- Protectores del la toma de fuerza.
- Mantener frenos, ruedas, dirección, luces en perfecto estado.
- ITV : desde el octavo año hasta el decimosexto se hará cada dos años y del decimosexto en adelante se hará anualmente.
- Si se eleva el tractor con un gato poner freno de mano y calzar.
- Remolque: soldar una plancha de mallazo para evitar resbalones.
Circulación por carretera con vehículos agrícolas:
- En muchas carreteras locales es habitual no encontrarse con nadie y descuidar el ir por la derecha, por otro lado no deben superarse los 40 Km/h.
- Mantener limpios los cristales y espejos retrovisores.
- Señalizar los giros y cambios de dirección con tiempo.
- La bajada por pendientes despacio y nunca en punto muerto.
- El remolque ha de ir provisto de palanca de frenado y debe estar señalizado con luces y señales que marque sus límites.
Para los ruidos utilizar tapones o cascos.
Asientos ergonómicos que eviten dolores de espalda.
